Вчера в поселке Железнодорожном совместное заседание Общественного Совета Правдинского городского округа и МО «Правдинский городской округ» при поддержке Общественной Палаты Калининградской области. Один из вопросов касался сохранения и возрождения объектов культурного и природного наследия на территории муниципалитета, в частности в поселке Железнодорожном, в том числе посредствам капитального ремонта многоквартирных домов, который проходит в настоящее время. Мало для кого остается секретом, что сейчас в Железнодорожном проходит колоссальные по своему масштабу для МО и очень важные по своей значимости для региона в целом работы по ремонту 33 домов в центральной части поселка. Четыре МКД из общего количества официально принадлежат к объектам культурного наследия, что не умоляет красоты остальных 28 строений.
Вчера в поселке Железнодорожном совместное заседание Общественного Совета Правдинского городского округа и МО «Правдинский городской округ» при поддержке Общественной Палаты Калининградской области. Один из вопросов касался сохранения и возрождения объектов культурного и природного наследия на территории муниципалитета, в частности в поселке Железнодорожном, в том числе посредствам капитального ремонта многоквартирных домов, который проходит в настоящее время. Мало для кого остается секретом, что сейчас в Железнодорожном проходит колоссальные по своему масштабу для МО и очень важные по своей значимости для региона в целом работы по ремонту 33 домов в центральной части поселка. Четыре МКД из общего количества официально принадлежат к объектам культурного наследия, что не умоляет красоты остальных 28 строений.
Главный архитектор Фонда Анна Галактионова рассказала присутствующим и об общей концепции, и о работе над ней с учетом мнений общественности, специалистов в области краеведения, архитектуры и истории, а также о стадии капремонта в настоящее время. Основные, так называемые в профессиональном сообществе «мокрые» процессы, планируется завершить в ближайшие две недели, если понадобится – то с дополнительными присадками, которые позволяют работать при различных температурных режимах. В целом работы находятся в хорошей стадии готовности для проекта такого уровня.
